O diretor-geral do Departamento Estadual de Estradas e Rodagem, engenheiro Demétrio Paulo Torres, disse ontem que ainda serão necessários pelo menos R$ 200 milhões para tocar as obras de pavimentação de estradas no Rio Grande do Norte, cujas licitações, em sua maioria, ocorreram ainda no governo passado, mas sem haver previsão de recursos financeiros como garantia para os investimentos.

Demétrio Torres explica que, por determinação da governadora Rosalba Ciarlini (DEM), grande parte das ordens de serviços dadas pelo governo desde meados de 2011, foram para retomadas dessas obras, “consideradas importantes” pelo governo, mesmo que não tenha ocorrido o empenho de recursos para a sua execução. Ele disse que ao assumir o DER só havia R$ 84 milhões em caixa, dos R$ 300 milhões que foram tomados por empréstimo ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) pelo governo anterior. Parte desse dinheiro foram destinados a outros órgãos, como a Companhia de Águas e Esgotos do Rio Grande do Norte (Caern) e para a Secretaria Estadual de Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Semarh).

No Oeste do Estado, a RN-015, que liga Mossoró a Baraúnas, é uma das que esperam por serviços

Torres explica que do ano passado para cá o atual governo deu autorização para a retomada de 19 obras de pavimentação de rodovias estaduais, mas outras ainda aguardam o aporte de recursos orçamentários para a sua retomada.

Pelo menos duas estradas encontram-se paralisadas, segundo Torres, porque esperava-se, no começo do ano, que o inverno pudesse prejudicar o reinício das obras. Por isso, o recomeço das obras ficou para o segundo semestre de 2012, que são a conclusão da subida da estrada que liga a Serra do João do Vale a Jucurutu e a estrada de São Tomé-Cerro Corá-Lagoa Nova.

O diretor-geral do DER afirmou que até o fim de 2013, todas as estradas que estão com obras em andamento, terão a pavimentação concluída. Com relação aos R$ 200 milhões que ainda faltam para concluir as obras, ele informou que R$ 76,40 milhões já estão garantidos pelo Ministério das Cidades para a pavimentação dos acessos ao futuro aeroporto de São Gonçalo do Amarante, cuja licitação deverá sair agora, em julho.

Para o segundo semestre, a previsão é de que seja retomado o projeto da estrada ligando o Distrito Industrial de Parnamirim ao bairro do Planalto, em Natal, no valor de R$ 7,4 milhões, que também é considerada importante para desviar o trânsito de veículos do centro da capital e ainda fazer a interligação com o novo aeroporto.

Ele explicou que o governo já está investindo R$ 27 milhões na construção de dois túneis da avenida Omar O’Grady, que liga Cidade Satélite ao conjunto Candelária, “que não estavam previstos” no projeto original licitado no governo passado.

Outra obra que deve ser iniciada no segundo semestre deste ano o acesso à barragem de Santa Cruz,  um trecho de 6,5 quilômetros a partir da BR-405, que liga a Apodi a Mossoró.

Demétrio Torres informou, também, que o atual governo iniciou duas obras, a construção do acesso ao distrito industrial de Mossoró e Baraúnas e ainda a duplicação da RN-013, trecho urbano da Praia de Tibau (ligação Mossoró-Tibau). No caso da primeira, a importância da obra deve-se a retirada do trânsito de caminhões pesados, que transportam calcáreo, da malha viária urbana e no segundo, melhora as condições de tráfego dentro de Tibau, que durante a baixa estação tem cerca de 6 mil habitantes, mas veraneio contra com o trânsito de 150 mil pessoas.