Deu no caderno de Economia do Novo Jornal:

SERÁ LANÇADO NA próxima semana o edital da licitação para a construção do quarto berço do Porto de Natal. A obra, custará cerca de R$ 149 milhões; e inclui além de uma ampliação da área de atracação em mais de 220 metros, as construção das células de defensa da Ponte Newton Navarro e um uma nova sede para a colônia de Pescadores. De acordo com o presidente  da Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern), Pedro Terceiro de Melo, R$110 milhões já foram garantidos pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) para a obra e parte dele já está em caixa.

Foto: Ney Douglas

A expectativa é de que as obras sejam iniciadas ainda neste ano, com um prazo de 18 meses para a conclusão. A ampliação deixará o cais com uma área de 4730 m2 e uma retroárea de 6035 m2, totalizando em uma área total de 10766 m2. Atualmente o berço 3 possui 140 m e suporta navios de até 180. Com a ampliação o Porto de Natal passará a ter um supercais com 360 metros e passará a receber embarcações com até 70 mil tpb (toneladas de porte bruto).

Além disso, o cais terá subestação, iluminação, drenagem, instalação de esgoto e sistema de combate a incêndio.

O maior obstáculo para que se iniciasse o processo licitatório era a falta de entendimento com os pescadores do Canto do Mangue, que teriam de ser relocados. Passados mais de 60 dias de negociação, ficou decidido que será incluído no edital a construção de uma nova sede para a Colônia dos Pescadores ao lado do Mercado do Peixe, em um terreno que já pertence à Codern. O espaço contará com um galpão, onde será feita a recuperação dos barcos, uma pequena igreja, uma câmara fria e uma indústria de gelo.

Para que o processo licitatório demore menos que o previsto e evite recursos posteriormente, a Codern, informou Terceiro de Melo. Os recursos que faltam dos R$ 110 milhões já garantidos, também estão sendo pleiteados junto ao Governo Federal. “Mas terminando a licitação ainda este ano, é só mandar brasa. Nós já temos recurso em caixa para isso”, afirmou, apostando na agilidade da liberação dos recursos quando se trata de PAC.

Para a proteção dos pilares da Ponte Newton Navarro serão construídas seis células circulares em cortina metálica sob lâmina d’água que servirão também para a segurança do canal de acesso aquaviário do Porto de Natal.

O gasto estimado para esta etapa da obra é R$ 32 milhões. As defensas da ponte já eram uma exigência da Marinha e deverão proteger o canal contra colisões dos grandes navios, que passarão a aportar por Natal.

Esta ampliação, é mais uma obra que deve ajudar a aumentar o fluxo de navios em Natal. Mas, ponderou Terceiro, só ampliar a área de atracação ou o calado do porto não é suficiente. É preciso também fazer com que se amplie a quantidade de mercadorias escoadas pelo Porto de Natal. Para isso deve ser feito um trabalho junto com entidades como a Federação das Indústrias (Fiern) e do Comércio (Fecomércio).

Esta ação de captação de mercadorias para o Porto será iniciado antes das obras do quarto berço, já com a finalização das obras de dragagem, iniciadas em 2010.

Terminal Marítimo

Enquanto o processo licitatório para a construção do berço 4 do Porto de Natal está sendo deflagrado, as obras do Terminal Marítimo de Passageiros seguem a todo vapor. De acordo com o diretor presidente da Codern, Pedro Terceiro, um mês depois do início, o andamento da construção já atinge 10% do total.

Até o momento, já foi feita a demolição do antigo galpão e da parte interna do frigorífico, que será completamente reformado, preservando a estrutura externa. Há cerca de 150 operários trabalhando no local. A obra, com valor contratado de R$ 49,3 milhões, contempla seis intervenções.

Além da restauração do antigo frigorífico, será erguido um prédio novo e moderno que será o terminal em si. Ainda está prevista a recuperação da viga paramental do berço 01, a ampliação de 27 metros do berço 01, a construção de 986 metros quadrados de retroáreas e a construção de um dolphin de amarração de navios distante 20 metros do cais.

E como para a obra do quarto berço, será necessária uma extensa negociação com a ‘tradição’. É que o Clube do Remo terá também que procurar um novo lugar.  Terceiro afirmou que há uma reunião marcada para a próxima terça-feira, 17, para tratar do assunto. Já foram sugeridos três lugares pelos esportistas.