Daniel Turíbio

Daniel Turíbio é jornalista da agência Smartpublishing Mídias em Rede. Já trabalhou com mídia impressa, rádio e assessoria de comunicação. Reside em Natal/RN.

Prefeitura de Natal corre para entregar obras de mobilidade dentro do prazo

6 de maio de 2014

Saiu na Tribuna do Norte:

Nadjara Martins
repórter

Os 15 mil veículos que trafegam diariamente pelo trânsito – já complicado – da avenida Prudente de Morais terão de encontrar um novo caminhos pelos próximos 15 dias. A partir desta quinta-feira (8) até o dia 22 de maio, a via será interditada no trecho entre a avenida Miguel Castro e a rua Raimundo Chaves. O trajeto, de aproximadamente 2,5 quilômetros, será totalmente recapeado e faz parte das obras do Complexo Viário de Natal, que devem ser finalizadas até o dia 31 de maio.

Finalizadas, porém não totalmente liberadas para a população. Em visita realizada na manhã de ontem ao canteiro de obras do Complexo Viário, o prefeito da cidade, Carlos Eduardo Alves, informou que a sinalização e o acabamento das obras só serão entregues até 10 de junho, dois dias antes do início da Copa do Mundo. Avaliadas em R$ 222 milhões, as obras estão 85% concluídas, segundo último levantamento da Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura (Semopi).
Sem título
Até o dia 31 de maio, a Prefeitura pretende entregar seis túneis, localizados no entorno do Arena das Dunas, o viaduto estaiado da Prudente de Morais e as duas passarelas que darão acesso ao estádio. O túnel da Romualdo Galvão, que está em estágio mais avançado, deve ser entregue já sinalizado no dia 22 de maio. O túnel bifurcado dá acesso ao condutor que vem da Romualdo para a Prudente de Morais ou para a avenida Lima e Silva, desaguando na BR-101. As vias laterais à Romualdo ficarão liberadas para o fluxo e contrafluxo de veículos.

“O que vai ficar faltando é a pintura e a sinalização dessas obras, que devem ficar prontos até o dia 10 de junho. Mas as obras serão entregues no dia 31 de maio”, afirmou Carlos Eduardo Alves. “Temos que pensar que Natal não vai se acabar na Copa. Teremos como legado as obras de mobilidade. Estas obras tinham como objetivo eliminar oito sinais, portanto oito gargalos, dando novo valor estético à área”, acrescentou.

De acordo com o chefe do executivo municipal, 1450 operários estão trabalhando em regime 24 horas para dar celeridade à conclusão das estruturas. “Quando Natal foi escolhida como sede, tinha 53 meses para escolher e realizar os projetos. Quando assumimos, Natal tinha 18 meses para concluir os projetos, que nem tinham começado. Os que tinham começado, nós tivemos que refazer, como o túnel da Romualdo Galvão, que só previa a passagem de um carro, e agora são dois”, ressaltou o alcaide.

A única obra do complexo que não será entregue até a Copa é o viaduto da BR-101. Com 140 metros de extensão, apenas a parte inferior da estrutura será liberada para o fluxo de carros.  A estrutura receberá decoração e pintura. A parte superior só será liberada no final de junho.

O secretário de Obras e Infraestrutura, Tomaz Neto,  não foi tão enfático quanto o prefeito com relação à data final para liberação das obras. Neto informou que as estruturas vão ser liberadas em etapas até  10 de junho. “As obras podem ser liberadas no dia 31 de junho, mas não vamos liberar sem sinalização”, pontuou. De acordo com ele, a medida que as obras receberem sinalização serão abertas ao tráfego.

As obras do complexo viário são de responsabilidade pelo consórcio formado entre a Queiroz Galvão e a Ferreira Guedes. Segundo José Aglaildo Tavares, que representou o consórcio durante a visita, as obras que serão entregues garantem os principais acessos dos pedestres e condutores ao Complexo Arena das Dunas. “Todas as obras que estão em construção vão garantir os acessos a pedestres. Estamos só em fase de acabamentos, o que inclui sinalização, pintura metália e meio fio”, informou. Quanto à mudança no prazo de entrega do viaduto da BR-101, o diretor de comunicação do consórcio, Márcio Victer, disse que “O viaduto da BR não é uma obra necessária para a Copa.” Este só deve ser entregue dois meses após o mundial, de acordo com o consórcio.

Obras
Lote 1: Primeiro Binário de Natal, orçado em R$ 111 milhões.  Será parcialmente concluído em 31/05. Obras estão 78% executadas, mas a ligação da Mor Gouveia com a Jerônimo Câmara só ocorrerá após a drenagem.

Lote 2: Complexo Viário de Natal, orçado emR$ 222 milhões.  Cinco túneis, duas passarelas e um viaduto ficarão prontos até o dia 31/05. O túnel que liga a Romualdo Galvão pela Lima e Silva até a BR-101 será entregue até 2/05, já sinalizado. Mas a sinalização e os acabamentos das demais estruturas, só serão entregues até 10 de junho. O viaduto da BR-101 só deve ficar pronto em meados de agosto.

Lote 3: Calçamento dos corredores da cidade, orçado em R$ 24,5 milhões. Prevê a padronização de 55 km calçadas. Apenas 12 km foram padronizados até agora.

Reurbanização de 7 km da orla, orçada em R$ 13 milhões. Apenas o calçadão, o guarda-corpo e os caramanchões ficarão prontos até o dia 31/05. Os quiosques foram finalizados mas, devido ao atraso para instalação das janelas, não serão entregues em maio.

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